Tað at læra hvussu ein t.d. skal handfara akfarið, tá ið ein verður fangaður av vegkantinum, um t.d. hjólið fer út av breytini, er í veruleikanum sera umráðandi, tí nógvir ferðsluskaðar henda júst av hesi orsøk; somuleiðis hvussu akfarið skal handfarast í hálku og undir torførum umstøðum yvirhøvur. Spurdur um, hvar eitt tílíkt anlegg eigur […]

– Onkur helt fyri at øll familjan fekk áhuga fyri tilfarinum og endin var at øll familjan sat og hugdi eftir, sigur Benny Ejdesgaard. Fleiri koyrilærarar hava sýnt áhuga fyri “TEORI VIÐ GARANTI” “TEORI VIÐ GARANTI” verður at fáa til keyps frá 1. Juli. Í fyrsta umfari kann fáast fatur á útgávuni við at ringja

Myndir eru at síggja á myndasavninum.

Í løtuni liggur prísurin á einum nútíðar lithium-ion-battaríi til ein vanligan bil um 17.000 evrur – umleið 127.000 krónur, og fyri henda prísin fært tú jú í dag ein heilan bil. Serliga í londum við lágum avgjøldum á bilum.  Tískil gongur vegurin til avmarking av CO2-útlátinum í atmosferuna ikki fyrst og fremst gjøgnum elbilar uppá stutt sikt, men gjøgnum eina munandi betring av

Spurd um eitt koyriteknisk anlegg er ávegis, sigur Annika Olsen, landsstýriskvinna í innlendismálum, at samfelagið avgjørt hevur tørv á einum slíkum anleggi at tað stendur í samgongu skjalinum at eitt tílíkt anlegg skal gerast og at tey arbeiða við málinum. Tað er ikki gjørd nøkur kostnaðarmeting av ætlanini og hvar eitt tílíkt anlegg skal liggja, tað

Guitari verður við umborð og kanska ein ella fleiri óvæntaðir gestir sum fara at framføra livandi tónleik. Umborð ferð heimsins besti suppakokkur Birgir Enni sum eisini verður skipari á túrinum, at borðreiða allarhelst heimsins bestu fiskasuppu fyri okkum. Tá vit koma í land aftur verður fari niðan í PUB Manhattan har tit fáa okkurt gott leskiligt í tykkara

Í tí góða partinum verða øll ogn og virði, sum loysa seg, og hin parturin verður avgreiddur, tað vil siga fer á heysin. Nýggja General Motors ætlar at fara undir at framleiða minni bilar, sum koyra longri upp á liturin, men serfrøðingar vænta, at tað verður trupult, so leingi bensinið er so bíligt, sum er

Promillumarkið niðursett tvær ferðir.Ein nógv umrødd broyting í ferðslulógini er promillumarkið fyri alkohol í blóðinum, tá ferðast verður í ferðsluni. Upprunaliga uppskotið frá landsstýrinum var, at markið millum 0,5 og 0,8 promillu, ið vanliga gav treytaða frádøming, skuldi strikast, og at var tú tikin við eini promillu omanfyri 0,5, var tað at meta sum rúsdrekkakoyring,

Jari Lykke formaður  Koyrilærarafelagið hevði fríggjadagin 24. apríl eykaaðalfund og var nýggj nevnd vald. Niels Petur Olsen ynskti ikki at halda fram sum formaður, samstundis sum Stanley Olsen og John Christiansen sum vóru í nevndini, ikki møtti upp til eykaaðalfundin var avgjørt at velja  onnur í teirra stað. Jari Lykke var valdur sum formaður. Fyri Stanley og

Antin -ella, ikki bæði Promillumarkið verður 0,2 prosent frá 1.oktober Frá 1.oktober ber ikki til at drekka eina øl og síðani koyra bil, tí tá verður promillumarkið 0,2. Tað avgjørdi løgtingið við triðju viðgerð av lógaruppskoti um ferðslu í dag.  Landsstýriskvinnan við lógarmálum skjeyt upprunaliga upp at lækka promillumarkið úr 0,8 niður í 0,5 promillu.

Eingin toleransa Markið verður 0,2 promillu Løgtingið hevur við 2. viðgerð av broyting í løgtingslógini um ferðslu, samtykt at lækka markið fyri alkohol ií blóðinum til 0,2 promillu. Upprunauppskotið var 0,5 promillu. Við 14 atkvøðum fyri, 9 ímóti og einari blankari samtykti Løgtingið fyri løtu síðan broytingaruppskot frá rættarnevndini til uppskot til løgtingslóg um broyting

Alt ov lætt at fáa koyrikort Steðga snarskeið (21 dagar)  – tað skal taka tríggjar mánaðir at ogna sær koyrikort, heldur ein koyrilærari. Páskini 2009 hava verði blóðig. 13 menniskjur hava latið lív á teimum donsku vegunum, og yvir helvtin av teimum deyðu eru ung undir 26 ár. Ein bangin koyrilærari og stýrislimur í Danske Kørelæreres Landsforening

100 ár síðani Í ár eru 100 ár síðan Suzuki verksmiðjan í Japan varð stovnað. Suzuki byrjaði í 1909 sum framleiðari av maskinum til veving, men seinastu 55 árini hava teir framleitt motorsúkklur og bilar umframt ymiskt annað sum t.d. páhengsmotorar og skipsmotorar. Suzuki Motor Corporation er tann 12. størsti bilaframleiðari í heiminum við 35

Fleiri skadd og deyð Fleiri persónskaðar í 2008 enn 2007 Landsverk hevur, út frá frágreiðingum frá politinum, gjørt upp ferðsluóhappini fyri 2008 Samlaða talið fyri skadd og deyð 2008 eitt sindur hægri enn í 2007, meðan samlaða talið av óhappum er minkað nakað.  

Clarion navigatiónsskipan vísir hvussu langt yvir ella undir havyvirflatuni bilurin er staddur. Clarion í Japan hava gjørt eina nýggja navigatiónsskipan, sum vísir økið har bilurin koyrir 3-dimensionelt, samstundis sum skipanin til eina og hvørja tíð eisini vísir hvussu langt yvir ella undir havyvirflatuni bilurin er staddur, sum til dømis í einum undirsjóvartunli. (portalurin.fo)

Tá so at siga allir mínir næmingar klára teoriroyndina fyrstu fer, hevur orði “fantastiskt” lítlan og ongan týdning! Á Akstovuni  er pláss fyri níggju fólkum í senn til hvørja teoriroynd.  7. Apríl kl. 10:00 var aftur ein dagur har KOYRILÆRARIN /Benny Ejdesgaard enn einafer legði hald á teorihølið og harvið fingu mínir næmingar hølið fyri seg sjálvi. Sjálvandi vóru

Heimsins besta bilvask Paul Dalton, ið rekur sína egnu fyritøku í Surrey í Onglandi, tekur 60 túsund krónur fyri tað sum hann kallar heimsins besta bilvask. 60.000 krónur fyri at vaska og polera bilin, tað er tað sum Paul Dalton, ið rekur sína egnu fyritøku í Surrey í Onglandi, tekur fyri tað sum hann kallar

Mynduleikarnir tvinga fólk til lógarbrot! Sum lógin er her á landi er tað snøgt sagt ógjørligt hjá prutlum og súkklufólkum at fylgja lógini, sostatt eru tey lógbrótarar. Í øll hesi Harrans mongu ár, hava prutlførarar og fyri tí skil eisini súkklufólk, ongan góðan á teimum bonaðu gólvinum. Taka vit súkklufólkini fyrst, so kann tað teljast á einari hond, hvar umstøðurnar eru

Uppskot um broytingar í ferðslulógini. Annika Olsen, landsstýriskvinna í innlendismálum, hevur lagt fram broytingar í ferðslulógini fyri Løgtingið. Nullmark fyri tilvitsávirkandi evnum ella rúsevnum.Ein broyting er, at sett verður nullmark fyri tilvitsávirkandi evnum ella rúsevnum. Tað er staðfest, at um førari er ávirkaður av rúsevnum, so økir hetta munandi um vandan fyri ferðsluvanlukkum. Serstakliga verður vandin øktur,

Ferðslutrygd vil hava promillumarkið niður í 0,2 prosent Ráðið fyri ferðslutrygd vónar nú, at løgtingið fer at lækka promillumarkið heilt niður í 0,2, nú landsstýriskvinnan ikki fekk meiriluta í landsstýrinum fyri tí.  Hægra markið, sum er 0,8, hvørvur. Men lægra markið, 0,5, verður standandi í lógaruppskotinum.Formaðurin í ferðslutrygd, Høgni í Stórustovu, væntar tó, at tað