Helst Føroya besti koyriskúli
– síðan 2010!
Tað at ogna sær eitt koyrikort er ein spurningur um álit, sama um tú er 18, 24, 37, 55 ella eldri.
Mínir næmingar skulu vera teir bestu og standa royndirnar fyrstu ferð.
Her kanst tú taka koyrikort til persónbil, motorsúkklu, hýruvogn, eftiransandi, endurtøku, koyriforboð, Rúsdrekka– og ferðsluskeið (RF-skeið) og fyrstuhjálp í ferðsluni.
Eg trúgvi, at tað er av størsta týdningi fyri teg, at vit stremba eftir tí besta. Tað vil siga tá ið upplæringin er av, er hugburður, kunnleiki og kynstur so gott, at tú ferðast trygt í ferðsluni.
Álítandi frálæra
Tað er ikki av tilvild, at mín koyriskúli ber orð fyri at vera fremstur tá tað ræður um at veita eina álítandi og álvarsama undirvísing í teori og koyring. Her verður eingin skumpaður ígjøgnum undirvísing, bert fyri tí fyri eyga at klára teori-royndina skjótast gjørligt. Tað ræður um eina góða og álítandi frálæru.
Hagtølini á Akstovuni vísa, at KOYRILÆRARIN/Benny Ejdesgaard hevur lægsta dumpiprosentið í Føroyum. Hetta er eisini ágrýtnum næmingum at takka fyri.
2021 er aftur eitt ár við heilt einastandandi úrslitum. Hagtølini peika beint uppeftir, bæði í teori og koyring.
Her klára øll tað
Í roynd og veru klára flestu av mínum næmingum teori -og koyriroyndina fyrstu fer, tað eftir eina holla undirvísing.
Øll kunnu verða við
Undirvísingin er hátta soleiðis at øll kunnu vera við, óansæð aldur og kyn.
Eftir undirvísingina verður tú:
– So tryggur sum gjørligt
– Til so lítlan ampa fyri onnur sum gjørligt
– Førur fyri at koyra trygt í ferðsluni
Lær at koyra í bili við automatgiri
Fleiri og fleiri koyra bil við automatgirum. Tað gerst alt vanligari at fáa sær koyrikort til automatgir, tí flestu bilar í dag hava automatgir.
Serliga tey, ið hava ilt við at handfara kopling og gir, fáa nú nógv størri møguleika at standa verkligu koyriroyndina.
Um ferðslan tykist fløkjalig og ørkymlandi, er lagamanni at byrja við automatgirum. Tú sleppur undan at hugsa um kopling og gir. Tú kanst harafturímóti hugsavna teg um ferðsluna. Tað verður nógv lættari at halda skil á ferðsluni, og av tí fært tú tann innara friðin, ið skal til fyri at koyra bilin trygt.
Góður búskapur í vetrardekkum.
Myrk kvøld, náttarfrost og kaldir morgnar. Veturin nærkast, og fyrsti kavin kann koma nær sum er. Fyri mong kemur tað óvart á, so nú er …
Fyrireika seg til endaligu teoriroyndina á Akstovuni,
Nú ber til at sita heima í stovuni og fyrireika seg til endaligu teoriroyndina á Akstovuni, um ein skal taka koyrikorti umaftur, uttan at fara …
Minst loyvda mynsturdýpd á summardekkum.
Tá alt kemur til alt, so er tað altíð bilførarin sum avgerð hvussu trygt koyrt verður.
28. januar (einki pláss eftir)
8 . apríl ( einki pláss eftir)
21. juni ( einki pláss eftir)
23. august ( einki pláss eftir)
11. oktober (pláss eftir)
8 . apríl (einki pláss eftir)
21. juni (Fá pláss eftir)
23. august (pláss eftir)
6. februar
17. apríl
17. juli
4. september
23. oktober
21. august (pláss eftir).
Víðkan frá koyrikorti til lítið prutl (30 km/t) til koyrikort til stórt prutl (45 km/t). – Bólkur AM.
Krav: 1 ára royndir við lítla koyrikortinum.
Tú kanst byrja uppá koyrikortið 3 mánaðir áðrenn tú fyllur 18 ár. ————————————————————– Tilmelding:
