Tað ljóðar sum nakað, ein einaræðisharri í miðafrika kundi funnið uppá miðskeiðis í 70-unum, men Eystari Landsrættur hevur fyri kortum staðfest hendan harða dómin.  Eigarin av einum marglætisbili brúkti royndarspjøldr til eina stutta presentatión tann 11. mai 2005, og til eina framsýning í tíðarskeiðinum 22.-25. juni 2005.  Les meira her   Føroysk Royndarspjøldur Bráfeingis ella […]

Tað er ikki at tilvild at, at KOYRILÆRARIN ber orð at vera fremstur tá tað ræður um at veita eina álítandi og álvarsama undirvísing í teori og koyring, her verður eingin skumpaður ígjøgnum undirvísingina – eftir eitt miðvíst grundað arbeiði, hava øll í ár staði royndina á Akstovuni fyrstu ferð tey eru farin upp, sum

Upprunaliga skuldi bilurin nýtast til hernaðarlig endamál, men Land Cruiser menti seg til ein álítandi og nærmast eitt ævinligt gonguverk. Les meira her

Tey gomlu “ljósareyðu koyrikortini” eru farin úr gildi sum prógv fyri koyrirættindi. Tí fær bilførari, sum ikki hevur umbýtt sítt gamla “ljósareyða koyrikort” bót, um hann koyrir bil. Hetta er tó ikki galdandi fyri tey ljósareyðu fyribils koyrikortini sum Akstovan letur í dag. Hvar verður koyrikortið býtt um? Umbýtið fer fram við at venda sær

78 prosent av dønum ynskja, sambært einari Gallupkanning , neyvari eftirlit á landsvegnum við hjálp av sokallaðum starakassum, í starakassanum er eitt myndatól ið tekur myndir av bilførarum, ið koyra skjótari enn hægst loyvdu ferð. Les meira her

Teoriin var mega spennandi og stuttlig og ein lærdi rættiliga skjótt hini at kenna,  koyringin var ikki minni spennandi og lærurík. Tað gekk ikki long tíð so kom dagurin har eg skuldi upp til teori -og koyriroynd, alt gekk sum smurt. Í dag eri eg ein glaður motorsúkkluførari. Tað er sera frálíkt at havi fingið

ES-nevndin hevur gjøgnum árini hert krøvini til trygdarútgerðina til bilar. Nevnast kann at allir bilar í framtíðini skulu hava ABS-bremsur og ESC-skipan. Tann nýgga bremsuskipanin verður set við lóg, ætlandi um eini tvey ár, orsøkin er, at eini 1100 gongufólk árliga lata lív í Europeiska Samveldinum. Les meira her

Samstundis vísir ein vísindalig ritgerð í blaðnum Nature frá 1997, at er ein bilførari sera móður samsvarar tað til, at bilførarin koyrir promillukoyring samsvarandi 0.9 Les meira her

Skelti eru nú uppsett við parkeringsøki á Skálatrøð um at parkeringin nú er avmarkað til 8 tímar. Á parkeringsøkinum við J. Paturssonargøtu er tíðaravmarkingin 4 tímar. Parkeringsvørðarnir leggja í hesum døgum áminningar undir viskararnar á bilum, sum hava staðið ov leingi, men seinni verða bøtur givnar. í framtíðini er neyðugt at minnast til at stilla

Teir fyrsti seriuframleiddu flúgvandi bilarnir kunnu leverast í 2012, sigur fyritøkan Terrafugia. Í luftini er pláss.Kjarnan við at sameina bil og flúgvara er, at tað er pláss nokk í luftini – mótsett til teir yvirfyltu innkomuvegirnar til amerikonsku stórbýirnar. Les meira her:

1. Pakka bara tað sum er neyðugt.Ein bilur sum er fermdur við ov nógvum er ikki hugnaligur at sita í. Ov nógvur farmur hevur við sær vaksandi nýtslu av brennievni. Ein boks uppi á takinum, gevur meira vindmótstøðu, og tú brúkar upp til 15 prosent meira brennievni.  2. Kanna dekkini, áðrenn tú koyrir avstað.Manglandi luft

Sniðgevingar av vegum og vegumhvørvinum, skulu vera leiðandi. Tað merkir, at sjálvur vegabygnaðurin skal vísa teimum ferðandi, hvør atburður í ferðsluni er tann rætti. Vegabygnaðurin skal eisini verða fyrigevandi. Kanningar vísa, at stórur partur av øllum óhappum skyldast menninskjanligum mistøkum. Hesi óhapp eru ring at fáa heilt burtur, men avleiðingarnar av óhappunum kunnu minkast, um

5.500 evropeiskir  bilførarar eru spurdir, av teimum hevur helvtin planlagt at koyra minst 1000 kilometrar í  summarferiuni. Tey vóru eisini spurd hvat tey hava ætlanir um at gera, og ikki um hvat tey hava gjørt.Hvør triði bilførari viðgekk at hava koyrt í meira enn fimm tímar uttan hvíld í minst 30 minuttir – nakað  sum

Kanning:83 prosent av dønum, sum hava koyrikort, hava skil fyri høgra víkiskylduAnnar hvør dani uttan koyrikort (53 prosent) svarar skeivt ella “Veit ikki”, tá ið tey skulu greiða frá høgravíkiskylduKanningin fevnir um 1009 danskarar í aldrinum 18-64 ár. Í Føroyum eru eingin tílík hagtøl, og havi eg tí nýtt donsk hagtøl, men eg vænti, at

Ferðsluvandamikilheilivgur er ofta merktur við einum reyðum tríhyrningi.Um tú tekur heilivág við reyðum tríhyrningi, skalt tú vera varin við hvussu tú reagerar uppá hendan heilivágin, áðrenn tú fert at koyra bil, arbeiða við maskinum e.l.Um tú gerst sløv/ur av heiliváginum, eigur tú at lata bilin standa. Heilivágur fyri angist, ampa, anvekur, epilepsi, sjóverk hevur reyðan

Ein fyribils niðurstøða vísir, at hesir 10 koyrilærararnir hava givið tilsamans 2,2 milliónir krónur ov lítið upp, og haraftrat hava teir goldið 800.000 kr. ov lítið í meirvirðisgjaldi. Skatturin og meirvirðisigjaldið, sum ikki eru goldin, verða kravd inn nú, og Taks umhugsar í løtuni, um sektarmál skulu reisast. Tað var í heyst, at Taks boðaði

Tey fimm bestu dekkini í testinum eru hesi: Continental PremiumContact2 – 9,5 stigNokian Hakka V – 8,8 stigVredestein Sportrac 3 – 8,5 stigPirelli Cinturato P7 – 8,2 stigGoodyear EfficientGrip – 8,2 stig Les meira her, Trýst her (Be)

  Millum tey fyrstu at koyra tær heit nýggju Kawasaki ER-6n vóru Miriam Skaale og Birita Ellevang. Tær báðar arbeiða hjá ANSNI og hava saman við tveimum øðrum starvsfeløgum avgjørt at taka koyrikort til motorsúkklu.  Á hesum fyrsta holdi eru 12 næmingar, so ikki kann sigast annað enn, at fyrsta holdið hevur fingið eina sera

Ein italienskur bussførari er fyribils koyrdur úr starvi eftir at hann var tikin upp á film við tveimum fartelefonum og albogarnar á rættinum. Bussførarin var tikin upp á film,  tá hann koyrdi ein buss úr Rom til floghavnina Ciampino, skrivar The Guardian.Myndirnar vísa hvussu førarin sendir sms við einari hond, meðan hann tosar í fartelefon

  Kreppu-ætlan væntar her á landi.   Eftir at hava tosað við nøkur ferðsluoffur og avvarðandi teirra er eyðsýnt, at har vantar ein gjøgnumførd KREPPU-ÆTLAN, ein ætlan sum er gjøgnumførd frá A til Z. Her vantar eitt trygdarnet, sum kann lofta hesum fólkum,ið  koma í álvarsliga sáliga kreppu. Onkur hevur ongantíð fingið hetta tilboðið, og