Ólukkan hendi nær býnum Taupo. Teir báðir umborð vóru bjargaðir úr tí brennandi vrakinum, hevur eitt vitnið fortalt til AP. Fólk í umráðunum køldi teir av niðuri í einari tjørn í námind. – Tjørnin er einans tíggju metrar frá staðnum har flúgvarin stoytti seg niður, og teir vóru køldir niður fyri brunaskaða til sjúkrabilar komu […]

Ein ungur maður elvdi í gjár til ferðsluóhapp í Danmark, tá hann skrivaði SMS, meðan hann koyrdi Maðurin var ávegis danska høvuðsstaðnum eftir motorvegnum við Køge-víkina. Hann hevði úr at gera við at skriva eini SMS-boð, og varnaðist tí ikki, at bilarnir framman fyri hann steðgaðu. Við fullari ferð rendi hann í bíðandi bilrøðina, men

Um ein rúsdrekkaførari verður tikin fyri aðru ferð, skal arbeiðsplássið hava boð, mælir danski løgmálaráðharrin Lene Espersen til. Lene Espersen leggur nú meira trýst á landsins donsku rúsdrekkaførarar. Framyvir vil arbeiðsgevari teirra fáa boð, um teir fyri aðru ferð verða tiknir við rúsdrekka í blóðinum. Grundleggjandi kunnu fólk í dag liva við teirra loyndarmáli og

127 km/t á motorsúkklu Yviri við Strond í Havn. Tað kostaði einum ungum manni koyrikortið treytaleyst. Ferðin var so nógv, at politiiið tók koyrikortið frá manninum á staðnum. Politiið gjørdi nógvar ferðmátingar ymsa staðni í landinum í farna mánaða. Ikki færri enn 347 fólk vórðu tikin fyri at koyra ov skjótt. Tey hava fingið bót,

Vit skulu nú venja okkum við at siga Akstovan. 5. oktober skifti Bileftirlit Føroya navn og eitur nú Akstovan. Nýggja navnið er stutt og greitt, rótføroyskt og siðbundið hóast spildurnýtt. Umframt nýtt navn, hava tey eisini fingið nýtt búmerki og ein heilt nýggjan grafiskan samleika.

Í einum tíðarskeiði innan ein tíma eydnaðist tað í gjár einum manni í Danmark at verða tikin fyri rúsdrekkakoyring tvær reisir – í sama bili. Fyrstu ferð tann 38 –ára tvífaldi rúsdrekka bilisturin varð steðgaður, var um 13.20-tíðina. Aftaná avhoyring og at blóðroynd var tikin, var maðurin leyslatin og eftir øllum at døma gekk leiðin

Koyrir bilførari í vanligum bili skjótari enn 100 km/t í bygdum øki, har vanliga ferðmarkið er 50, kann løgreglan taka koyrikortið alt fyri eitt. Koyrikortið kann somuleiðis takast beinanvegin, um koyrt verður skjótari enn 130 km/t í óbygdum øki, har vanliga ferðmarkið er 80 km/t. Fyri tung akfør, til dømis lastbilar og bussar, eru reglurnar

Ein svensk kanning staðfestir, at um menn koyrdu bil eins og kvinnur, vildu helvtina færri mannligir bilførarar doyð í ferðsluni Um menn koyrdu bil sum kvinnur, vildu helvtina færri menn doyð í ferðsluvanlukkum. Tað staðfesti svenski granskarin Katarina Bokstrøm á einum ferðsluskeiði, sum var fyriskipað av NTF í Svøríki. NTF er nakað tað sama sum

Í verandi løtu verður arbeitt við at gera eina nýggja koyribók lidna sum skal verða tað ástøðiliga grundarlagið í koyrifrálæruni í føroysku koyriskúlunum. Tað er tann danska “Køreskolens teoribog” sum verður umsett til føroyskt. Tað hevur tað við sær, at tann ástøðiliga royndin sum í dag varir umleið 1 tíma, og hvar næmingurin fær eitt

Stórur munur er á hvørji krøv verða sett til tey, sum taka koyrikort í ES londunum, og stórur munur er eisini á, hvussu leingi koyrikortini eru galdandi. Sum dømi kann nevnast, at tey sum taka koyrikort í Týsklandi fáa eitt koyrikort, sum er galdandi alt lívið, meðan svenska koyrikortið skal endurnýggjast 10. hvørt ár. Mett

Eitt fullkomið forboð móti píkadekkum hevði kravt nógv meira salt á vegirnar. Samanumtikið hevði tað ikki verið betri, tí saltið fer eisini illa við vegunum. Sambært kanningar í øðrum londum er samanumtikið ikki ráðiligt ella samfelagsgagnligt at seta forboð móti píkadekkum. Men píkadekk við lættari, styttri og færri píkum slíta vegirnar minni, uttan tó at

Higartil í ár eru 1.204 akfør seld í Føroyum, og er hetta ein rættiliga stór framgongd í mun til sama tíðarskeið í fjør. Tað er so at siga bara sølan av persónbilum og prutlum, sum er økt. Sølan av øllum øðrum sløgum av akførum er antin minkað ella stendur hon í stað. Fra frá januar

Í sambandi við at Ferðslulógin er broytt, er bert loyvt føraranum at koyra á prutli eftir 1. september í ár. Hetta hevur við sær at prutl ið verða skrásett eftir henda dato, bert skulu vera útgjørd til at koyra við einum persóni, sambært stakfyriskipanirnar frá danska Ferðslustýrinum, part 1.03.042 og part 10.01.042, sum eisini er

Frá 1. september í ár kann koyrikortið verða tikið á staðnum, um ferðin verður ov nógv. 1. september koma nýggjastu broytingarnar í ferðslulógini í gildi. Hetta merkir, at um ein bilførari í einum vanligum bili koyrir skjótari enn 100 km/t í bygdum øki, har vanliga ferðmarkið er 50 km/t, kann løgreglan taka koyrikortið beinanvegin. Somuleiðis

So var nýggja heimasíðan endiliga liðug. Nú kunnu tygum finna allar upplýsingar um koyrilærarin á netinum.

Koyrir tú við farmi, so minst til at gera tað við umhugsni soleiðis at fólk og farmur ikki hindrað fyri fríum útsýni ella møguleikanum at stýra bilinum forsvarliga. Farmur skal vera soleiðis havdur at hann ikki er til vanda fyri fólk, hann má eitt nú ikki dragast aftaná ella detta niður á vegin ella órógva

Hvønn dag doyggja í øllum heiminum 1000 ungfólk undir 25 ár í ferðsluni. Heimsheilsustovnurin WHO hevur roknað uppá tølini, og tey vísa, at ferðslan er stórdrepari. Hvørt ár doyggja 1,2 milliónir fólk á vegunum. Sambært frágreiðingini krevja ferðsluvanlukkur fleiri ung mannalív millum 15 og 19 ár enn sjúkur sum til dømis aids ger. Mong av

At vera deyðamóður er hættisligari enn at vera ávirkaður av alkoholi, tá ið ein koyrir bil, vísir ein nýggj donsk kanning. Bilkoyrarar, sum vildu illa sova, gjørdu nógv fleiri mistøk í koyrisimilatori enn bilistar við einari promillu uppá Í løtuni eru 12.000 danskarar í viðgerð fyri svøvntrupulleikar, men hildið verður, at einir 60.000 líða av